Cinquecento

Auch mit der Entwicklung des Fiat Cinquecento wollte Fiat an alte Erfolge anknüpfen. Er sollte die Kunden der Kleinwagen begeistern. Doch auch dieses Fiat Modell war nicht wirklich ein Erfolg. Der Fiat Cinquecento galt als Nachfolger des Fiat 126 und seine Entwicklung war am Fiat Panda angelehnt.

Anfang der 90er Jahre kam die erste Baureihe des Cinquecento auf den Markt. Das Fahrzeug wurde wegen seiner Größe belächelt, obwohl es zuvor noch kleinere Fiat-Modelle gegeben hatte. Doch nicht nur seine Gesamtgröße sondern auch der Motor wurde von Kennern oft nur als „Motörchen“ bezeichnet. Seither hatte der Fiat Cinquecento sein Image als Mini-Auto alle Ehre gemacht. Die Größe seines Kofferraumes beträgt 170 Liter, wobei sich das Fassungsvermögen durch das Umklappen der Rückbank noch auf 810 Liter vergrößern lässt. Es gab zwei Varianten des Cinquecento, eine mit 700 ccm und eine mit 903 ccm. Dazu gibt es eine ganze Reihe Modellvarianten wie zum Beispiel „Suite“ oder „Soleil“. Die getunte Variante ist unter dem Namen „Sporting“ bekannt. Dieses Fahrzeug verfügt über einen 1,1 Liter Motor. Der Fiat Cinquecento wird trotz des mäßigen Erfolges bis heute gebaut.